 
				 
垃圾清運(yùn)車
 
  
  
  
  
 
	 
	 
	
| 3.5立方清運(yùn)車-B參數(shù) | |||
| 項目 | 參數(shù) | 
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| 技術(shù)參數(shù) | 整車尺寸(長*寬*高)mm | 3660*1350*1830(±50mm) | 
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| 車廂尺寸(長*寬*高)mm | 2210*1300*1250(±10mm) | 
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| 載重量 kg | 1000 | 
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| 整備質(zhì)量 kg | 890 | 
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| 輪距 mm | 1150 | 
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| 軸距 mm | 2520 | 
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| 車廂總?cè)莘em3 | ≥3.5m3 | 
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| 車輛顏色 | 藍(lán)配白(可根據(jù)客戶要求定制) | 
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| 時速 km/h | 低速≤15,高速≤30 | 
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| 最大爬坡度 | ≥15° | 
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| 續(xù)航里程km | 空載≥80km | 
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| 單只電池容量、數(shù)量 | 雷克牌180B型水電池或免維護(hù)電池,6只 | 
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| 標(biāo)準(zhǔn)電壓 V | 72V | ||
| 行走電機(jī)、功率 w | 免維護(hù)無刷電機(jī)3000W | ||
| 整車設(shè)備 | 電控系統(tǒng) | 采用72V36管雙模智能控制器。 | |
| 線束總成線排線方式 | 高低壓雙線路:高溫線高壓12平方,低壓1平方 | ||
| 駕駛方式 | 方向把式 | ||
| 輪胎尺寸 | 前輪4.00-12后輪 5.00-12 | ||
| 前減震 | 加重型內(nèi)外簧油壓伸縮管式鐵減震 | ||
| 后減震 | 采用主、輔彈簧鋼板主簧7片副簧4片。 | ||
| 驅(qū)動橋 | 采用錐度載重?zé)o鏈條帶高低速貨車式后橋:70橋管,大直徑250mm剎車鼓,加粗半軸,液壓鼓式剎車。 | ||
| 剎車系統(tǒng) | 車輛采用腳剎液壓制動系統(tǒng),誤操作斷電系統(tǒng) | ||
| 液壓動力單元 | 采用72V直流電機(jī)與油泵一體化連接。 | ||
| 液壓控制閥控制方式 | 采用電磁閥按鈕開關(guān),開關(guān)與油泵同步工作,按鈕開關(guān)裝在方向把左側(cè)。 | ||
| 液壓電機(jī)功率w | 2200W | ||
| 液壓油泵噪音 | ≤100db | ||
| 車廂升降時間s | ≤15 | ||
| 油缸類型配置 | 車廂舉升使用單行程單向多節(jié)加粗油缸。 | ||
| 車架材質(zhì) | 車架主梁采用80*40*3.5mm矩形管。 | ||
| 駕駛室及燈具 | 鋼制結(jié)構(gòu),采用汽車工藝模具沖壓成型,一體化嵌入式LED大燈,注塑儀表工作臺,帶雨刮器,警示燈,駕駛室內(nèi)腳踏板采用皮革板,平整踏板。 | ||
| 車廂材質(zhì) | 車廂以矩形管為框架,前后及左右側(cè)板采用1.5mm冷軋板,底板厚度1.8mm三側(cè)80mm折邊密封焊接,做防水密封處理。 | ||
| 車廂結(jié)構(gòu) | 側(cè)開式上下段獨(dú)立開啟后門,可往箱體左側(cè)270°打開,車廂左右兩側(cè)設(shè)有側(cè)門,箱蓋由中心向外開啟式,駕駛室右側(cè)設(shè)有爬梯 | ||
| 密封方式及搭扣 | 車廂后門裝有實心密封膠條,防止污水泄漏,后門鉸鏈采用集裝箱鉸鏈堅實耐用。 | ||
| 整車涂裝工藝 | 整車鋼制部件,經(jīng)過嚴(yán)格的陰極電泳防銹處理后,再進(jìn)行表面噴涂套色。 | ||
| 電池組擺放方式 | 電池平衡配重式擺放,電池組上方加有防水蓋板。 | ||
| 油管線路布局方式 | 布置在車架側(cè)面,不在車架底面,防止行駛中被路面上異物拌斷。 | ||